中小型柴油發(fā)電機(jī)組的冷卻和通風(fēng)非常重要。機(jī)房應(yīng)有足夠的空氣流量，以滿足柴油發(fā)電機(jī)組燃燒、冷卻和通風(fēng)的需要。

1） 安裝柴油發(fā)電機(jī)組設(shè)備時(shí)，散熱器應(yīng)盡可能靠近排氣口，以防止熱空氣再循環(huán)。當(dāng)沒(méi)有風(fēng)道時(shí)，建議散熱器和排氣口之間的距離不超過(guò)150mm。如果機(jī)房難以滿足上述要求，建議設(shè)備配備相應(yīng)的風(fēng)道。

2） 出風(fēng)口面積應(yīng)為散熱器面積的1.5倍。一般情況下，需要與散熱器設(shè)備、風(fēng)道和排氣百葉窗配合。

3） 風(fēng)管的扭曲應(yīng)通過(guò)適當(dāng)?shù)膹濐^。如果管道過(guò)長(zhǎng)，應(yīng)增加標(biāo)準(zhǔn)以降低排氣背壓。長(zhǎng)距離風(fēng)道消聲器應(yīng)根據(jù)建筑物的特點(diǎn)進(jìn)行專門設(shè)計(jì)。

4） 建筑物的進(jìn)氣口和排氣口通常配備百葉窗和格柵。計(jì)算出風(fēng)口標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，應(yīng)考慮百葉窗和格柵的有效通風(fēng)面積。

5） 柴油發(fā)電機(jī)組需要大量的空氣進(jìn)行燃燒和冷卻，這一點(diǎn)常常被忽視。建議進(jìn)風(fēng)口總面積至少為機(jī)組散熱面積的兩倍，所有進(jìn)風(fēng)口應(yīng)能防止雨水進(jìn)入。在嚴(yán)寒地區(qū)，備用和很少工作的柴油發(fā)電機(jī)組機(jī)房應(yīng)能保暖�？烧{(diào)試進(jìn)、排氣口，機(jī)組不工作時(shí)關(guān)閉百葉窗。

柴油發(fā)電機(jī)組的通風(fēng)要求：

1） 擋板或百葉窗具有將機(jī)房與周圍環(huán)境隔離的作用，其開(kāi)啟和關(guān)閉操作應(yīng)由機(jī)組的工作條件控制。

2） 嚴(yán)寒地區(qū)機(jī)房?jī)?nèi)設(shè)備的活動(dòng)風(fēng)門應(yīng)允許機(jī)房?jī)?nèi)氣流再循環(huán)，以便在機(jī)器寒冷時(shí)加熱機(jī)房，進(jìn)而提高機(jī)組的效率。

柴油發(fā)電機(jī)組機(jī)房的良好環(huán)境對(duì)機(jī)組的正常運(yùn)行起著非常重要的作用。因此，應(yīng)高度重視房間的冷卻和通風(fēng)方式，以確保柴油發(fā)電機(jī)組供電的可靠性。