今天，讓我們簡(jiǎn)要介紹一下柴油中小型柴油發(fā)電機(jī)組的哪些部件不應(yīng)涂黃油。你還需要知道什么？接下來(lái)，我們來(lái)介紹一下相關(guān)內(nèi)容。

黃油廣泛應(yīng)用于柴油發(fā)電機(jī)組中，可以保護(hù)機(jī)體，但不能濫用。否則，可能會(huì)造成不良后果，引起反應(yīng)并損壞發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)體。柴油機(jī)干燥缸套的潤(rùn)滑脂涂層會(huì)導(dǎo)致柴油機(jī)過(guò)熱，影響正常運(yùn)行。這是因?yàn)楫?dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)溫度上升到正常溫度時(shí)，缸套會(huì)熱膨脹，而缸體的座孔由于冷卻水溫度較低，因此會(huì)略微膨脹。干式缸套的外表面靠近閥座孔，用于散熱。缸套外的潤(rùn)滑脂涂層阻礙了兩側(cè)的良好接觸，不能正常散熱。

不要潤(rùn)滑缸蓋和氣缸墊以提高密封性能。這是因?yàn)槿绻麛Q緊氣缸蓋螺母，部分潤(rùn)滑脂會(huì)被推出氣缸并浪費(fèi)掉，部分潤(rùn)滑脂會(huì)被推入氣缸。柴油發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，這部分潤(rùn)滑脂在高溫下燃燒成碳，并積聚在氣缸和活塞頂部。一旦柴油機(jī)溫度升高，氣缸蓋與氣缸墊、氣缸蓋與缸體表面之間的油膜會(huì)因溫度升高而融化消失，氣缸蓋螺母會(huì)松動(dòng)，導(dǎo)致漏氣、漏油，直接損壞氣缸墊。由于高溫和潤(rùn)滑脂結(jié)焦，氣缸蓋和氣缸墊也可能難以拆卸。